在政策和下游需求等因素推动下，近年来我国轴承行业生产经营情况总体向好，产量和市场规模不断上升。目前，我国轴承被广泛应用于汽车、家电、农业机械、工业机械、机床、航空航天、风电、机器人等传统和新兴领域。未来，人形机器人行业发展有望进一步打开轴承市场增量空间。此外，我国轴承行业集中度低，民营轴承企业主要集中分布在中低端市场，行业整体呈现低端产品供给过剩、中端产品竞争激烈、高端产品供给不足的现象，进口替代空间较大。

　　轴承是当代机械设备中一种重要的零部件，主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承属于高精密机械产品，也是我国重点发展的战略性基础产业。近年来，我国不断加强对轴承行业发展的重视，相继发布《关于扩大战略性新兴产业投资 培育壮大新增长点增长极的指导意见》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《进一步提高产品、工程和服务质量行动方案（2022—2025年）》《制造业可靠性提升实施意见》等多项政策。这些政策聚焦轴承相关产品技术研发和性能提升等方面，为轴承行业发展提供了有力保障。

　　聚焦新能源装备制造“卡脖子”问题，加快主轴承、IGBT、控制系统、高压直流海底电缆等核心技术部件研发。

　　强化交通运输领域关键核心技术研发，加快研发轴承、线控底盘、基础技术平台及软硬件系统等关键部件，推动实现自主可控和产业化。

　　重点攻克变流器、主轴承、联轴器、电控系统及核心元器件，完善风电装备产业链。

　　突破超大型海上风电机组新型固定支撑结构、主轴承及变流器关键功率模块等。加大基础仿真软件攻关和滑动轴承应用，研究开发风电叶片退役技术路线月

　　加强基础共性技术研究，提升轴承、齿轮、紧固件、液气密件、液压件、泵阀、模具、传感器等核心基础零部件（元器件）可靠性、稳定性，延长使用寿命。

　　重点提升工业母机用滚珠丝杠、导轨、主轴、转台、刀库、光栅编码器、数控系统、大功率激光器、泵阀，农业机械用精密排种器、液压件、柴油机燃油喷射系统、拖拉机动力换挡系统、尾气后处理系统，工程机械用数字化液压元件、一体化电驱动系统，工业机器人用精密减速器、智能控制器，仪器仪表用控制部件、传感器、源部件、探测器、样品前处理器等关键专用基础零部件和高端轴承、精密齿轮、高强度紧固件、高性能密封件等通用基础零部件的可靠性水平。

　　实施基础产品可靠性“筑基”工程，重点提升工业母机用丝杠、导轨、主轴，农业机械用精密排种器，工程机械用数字液压件，工业机器人用精密减速器等专用零部件，高端轴承、精密齿轮等通用基础零部件可靠性、一致性、稳定性。

　　将关键轴承：时速200公里以上动车组轴承，轴重23吨及以上大轴重重载铁路货车轴承，大功率电力/内燃机车轴承等纳入鼓励类目录。

　　轴承是国家工业制造的关键、基础机械部件，随着技术进步，其应用领域不断拓展，目前被广泛应用于汽车、家电、农业机械、工业机械、电机、冶金矿山机械、轨道交通、船舶、机床、航空航天、风电、机器人等传统和新兴领域。从2021年的数据看，汽车是我国轴承最大应用领域，占比约为39.2%；其次为家电和电机，分别占比20.2%和17.5%。

　　在汽车中，轴承主要应用于传统汽车的动力系统、转向系统、传动系统、底盘系统、辅助系统及新能源汽车的驱动电机、减速器及全系列轴承配套。根据统计，一辆汽车在装配及售后维修用备件所使用的各类轴承平均约80余套。我国拥有庞大的汽车市场，产量、销量和保有量均位居世界第一，为轴承行业发展提供了广阔的市场空间。数据显示，近年来我国汽车产量和销量始终维持在2500万辆以上，且自2021年起，其产量和销量持续上升，2024年分别达到3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%。同时，我国汽车保有量不断上升，由2018年的2.4亿辆增长至2024年的3.53亿辆。

　　相较传统燃油汽车，新能源汽车在性能、精度、可靠性等方面对轴承产品提出了更多要求，强力推动轴承行业的技术升级与产品创新。同时新能源汽车行业快速发展，也为轴承行业发展提供了新的动力。数据显示，近年来我国新能源汽车产量和销量不断攀升，2024年分别达到1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，对轴承的市场需求也在不断上升。

　　在家电领域，轴承广泛应用于空调、洗衣机、冰箱、吸尘器等家电产品中。我国是全球最大的家电制造国和消费国，近年来其零售额（不含3C）总体维持在8000亿元以上，能为轴承行业发展带来可观的市场容量。

　　电机是一种利用电磁相互作用实现能量转换和传递的机械装置，被广泛应用于工业、交通、电梯、智能家居、医疗器械、电动工具等多个领域。在下游市场推动下，近年来我国电机市场规模稳步扩容，2023年达到12844亿元，同比增长6.97%，为轴承行业提供了更多的发展空间。

　　在政策和下游需求等因素推动下，近年来我国轴承行业生产经营情况总体向好，产量和市场规模不断上升，2023年分别达到285.2亿套和2785亿元，同比分别增长10.12%和10.82%。

　　按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滑动轴承和滚动轴承两大类。前者适用于低速、中等负载场合，多应用于家电、电动工具、印刷机械等领域；后者则适用于高速、高载荷环境，多应用于汽车、航空航天、机床等领域。从市场规模来看，滑动轴承和滚动轴承的市场规模占比相差不大，2023年分别为55%和45%。

　　在人形机器人中，谐波减速器、RV减速器、丝杠、电机等关键部件均需要轴承；同时行星减速器、空心杯电机和关节连接处等地方都会使用轴承。由此可见，一台人形机器人所需的轴承数量相当可观。以特斯拉Optimus为例，其共使用70个轴承，单台人形轴承价值量预计在5432-10780元。

　　由于技术和生产成本高等原因限制，目前我国人形机器人尚未实现规模化应用，正处于从实验室研发到产业化转化的关键时期。未来，随着技术进步、生产成本降低以及利好政策推动，我国人形机器人行业产业化进程有望加速推进，并实现快速放量。届时我国轴承行业也有望迎来进一步增量空间。

　　据不完全统计，我国轴承行业现有企业约10000家，市场参与者主要分为三类。一类是以‌瓦房店轴承集团、‌洛阳LYC轴承等为代表的国有及国有控股企业，数量占比约为2.25%；二是以人本股份、万向钱潮、浙江天马等为代表的民营企业，这类企业数量最多，占比约为87.48%；三是以斯凯孚（瑞典）、舍弗勒（德国）等为代表的外资企业，数量占比约10.27%。

　　目前我国民营轴承企业多集中分布在中低端市场，行业整体呈现低端产品供给过剩、中端产品竞争激烈、高端产品供给不足的现象，风电主轴轴承、圆锥滚子轴承等高端产品仍依赖进口补充。数据显示，2023年我国轴承出口量约64.53亿套，进口量22.01亿套，进口替代空间较大。此外，我国轴承行业集中度低，2018 年至 2022年CR10约在 20-30%左右，集中度远低于全球市场（2022年CR8为75%），尚未形成垄断性企业。（WJ）

　　注：上述信息仅作参考，图表均为样式展示，具体数据、坐标轴与数据标签详见报告正文。

　　个别图表由于行业特性可能会有出入，具体内容请联系客服确认，以报告正文为准。

　　观研报告网发布的《中国‌‌轴承‌‌行业现状深度分析与投资前景预测报告（2025-2032年）》涵盖行业最新数据，市场热点，政策规划，竞争情报，市场前景预测，投资策略等内容。更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展态势、市场商机动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。

　　本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发‌轴承‌的权威数据，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。

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　　年中国‌‌轴承‌‌行业区域市场现状分析第一节 中国‌‌轴承‌‌行业区域市场规模分析一、影响‌‌轴承‌‌行业区域市场分‌轴承‌的因素

　　第九节 2025-2032年中国‌‌轴承‌‌行业市场规模区域分‌轴承‌预测

　　‌‌轴承‌‌行业企业分析（随数据更新可能有调整）第一节 企业一一、企业概况

　　年中国‌‌轴承‌‌行业发展前景分析与预测第一节 中国‌‌轴承‌‌行业未来发展前景分析一、中国‌‌轴承‌‌行业市场机会分析

　　中国‌‌轴承‌‌行业研究结论及投资建议第一节 观研天下中国‌‌轴承‌‌行业研究综述一、行业投资价值

　　数据来源报告统计数据主要来自国家统计局、地方统计局、海关总署、行业协会、工信部数据等有关部门和第三方数据库；部分数据来自业内企业、专家、资深从业人员交流访谈；消费者偏好数据来自问卷调查统计与抽样统计；公开信息资料来自有相关部门网站、期刊文献网站、科研院所与高校文献；其他数据来源包括但不限于：联合国相关统计网站、海外国家统计局与相关部门网站、其他国内外同业机构公开发布资料、国外统计机构与民间组织等等。

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