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　　现有轴承存在工艺复杂、耐磨性差、寿命短等问题，本发明通过采用普通材料制备支撑套和挡圈，并在两者接触部位喷涂AL₂O₃/TiO₂纳米涂层，显著提升耐磨性能，简化工艺流程，降低材料消耗，延长轴承使用寿命。

　　【专利摘要】一种带有纳米涂层轴承的制造方法，它是先用普通材料制成支撑套和挡圈，支撑套套在挡圈的外面，支撑套的外壁就是轴承外圆，挡圈的中间是轴承内孔，然后，在支撑套和挡圈相接触的部位，采用热喷涂工艺，喷涂一层AL2O3/TiO2纳米涂层，这种涂层具有优异的耐磨性，可以大大延长轴承的使用寿命。

　　[0002]目前，人们所使用的轴承采用普通工艺制造，工序复杂，费时费力，加大了劳动量，所用原材料多，而且制出的轴承耐磨性差，使用寿命短，增加了使用者的经济负担。

　　[0003]为克服现有情况下，人们所使用的轴承采用普通工艺制造，工序复杂，费时费力，加大了劳动量，所用原材料多，而且制出的轴承耐磨性差，使用寿命短，增加了使用者的经济负担的不足，本发明提供了一种耐磨轴承的制造方法，它工艺简单，所用原材料少，而且制造的轴承耐磨性好，使用寿命长，减少了使用者的经济负担。

　　[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:先用普通材料制成支撑套和挡圈，它们组合后的形状和现有的轴承基本相似，支撑套套在挡圈的外面，支撑套的外壁就是轴承外圆，挡圈的中间是轴承内孔，然后，在支撑套和挡圈相接触的部位，采用热喷涂工艺，喷涂一层AL203/Ti02纳米涂层，这种涂层具有优异的耐磨性，可以大大延长轴承的使用寿命。

　　[0005]本发明的有 益效果是，工艺简单，所用原材料少，延长了轴承的使用寿命。

　　[0009]图中1.外壁，2.内孔，3.挡圈，4.支撑套，5.挡圈上的纳米涂层，6.支撑套上的纳米涂层。

　　[0010]在图1中，轴承支撑套(4)的外面是外壁(1)，外壁(I)就是轴承的外圆，支撑套

　　(4)的里面是挡圈(3)，挡圈(3)的中心是内孔(2)，工作时，支撑套⑷是固定的，而挡圈

　　[0011]在图2中，轴承支撑套(4)的外面是外壁(1)，外壁(I)就是轴承的外圆，支撑套

　　(4)的里面是挡圈(3)，挡圈(3)的中心是内孔(2)，挡圈(3)挡住支撑套(4)，以保证挡圈

　　(3)和轴一起转动时的稳定，在支撑套(4)和挡圈(3)相接触的部位，采用热喷涂工艺，喷涂一层AL203/Ti02纳米涂层，于是挡圈(3)上就形成了挡圈的纳米涂层(5)，支撑套(4)上就形成了支撑套的纳米涂层(6)，工作时，支撑套(4)是固定的，而挡圈(3)就在支撑套(4)的支撑下转动，在支撑套(4)和挡圈(3)相接触的部位，由于喷涂一层AL203/Ti02纳米涂层，于是就大大提高了轴承的耐磨性，延长了轴承的使用寿命。

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